Header

Vardag

I September så flyttade jag och Stian in i en ny lägenhet. Det ändrade livskvalitèn här extremt mycket måste jag ändå påstå. Jag har ju under mina 1.5 år som student här bott i olika studentlägenhet som inte har varit i världens bästa skick och inte heller gått att göra så mycket med och dessutom var det extremt dyrt i jämförelse med vad man fick. SÅ nu bor vi i en helt nyrenoverad lägenhet. Den är inte så stor men den är precis lagom för oss två. Nu har vi köpt allting vi behöver och vi trivs så bra här. Och den ligger precis vid flygplatsen så vi båda har nära till jobbet.

Design your blog - select from dozens of ready-made templates or make your own; simply “point & click” - Click here

Likes

Comments

Vardag

DECEMBER.

I December var jag och Stian bara här på Island och hittade på grejer. Jag fortsatte med min instruktörsutbildning och flög de sista flygtimmarna innan min uppflygning. Vi var även här under jul och nyår. Det var faktiskt väldigt mysigt.

- På julafton åt vi en mysig frukost och sedan kom det lite andra folk hit som var här själva över julafton och så åt vi lunch och spelade julklappsspelet ihop. Senare på kvällen så lagade jag och Stian supergod mat. Vi gjorde musslor, havskräftor, fries och chiliräkor. SÅ himla GOTT! Och på kvällen bytte jag och Stian julklappar med varandra. På nyårsafton så var vi ett gäng hemma hos en kompis här i Keflavik och åt god mat och drack gott vin och sedan firade vi tolvslaget vid hallgrimskrika i Reykjavik!

Och det var December månad.

Likes

Comments

Vardag

OKTOBER OCH NOVEMBER.

Någon gång när jag var i Vilnius bestämde jag mig för att jag skulle utbilda mig vidare till flyginstruktör. Jag har länge tänkt på om jag ville bli instruktör efter utbildningen eller inte. Men har oftast kommit fram till att jag har för stora kontroll behov för att kunna slappna av och kunna instruera. Men så var jag i Vilnius och "flög" 737 simulatorn. Och även om det var extremt kul och det gick bra, så kände jag att egentligen så är man inte helt redo att gå direkt från skolan till att flyga jet. De flesta går ut pilotskolan med 150 flygtimmar precis som jag, och de känner att dom kan det mesta nu, och är typ bäst i världen på att flyga. Men helt ärligt, 150 flygtimmar på light aircraft är inte sådär mycket att skryta med. (Det här är hur jag känner, och det kan såklart vara olika för alla). Tanken slog mig att JAG skulle kunna få ett jobb hos ett kommersiellt airline nu och flyga jet och ha ansvar för 200 passagerare varje flygning. Den tanken skrämde mig mer än gjorde mig inspirerad - jag ville ha mer erfarenhet! Jag vill lära mig mer, flyga mer, få perfekt hantering av flygplanet och dela med mig av vad jag redan har lärt mig. Så när jag kom hem från Vilnius började jag med teorin till att bli flyginstruktör. Jag gjorde även denna utbildning på Keilir Aviation Academy här på Island. I slutet av Oktober började jag mina första flygtimmar för att bli instruktör samtidigt som jag sökte kommersiella "vanliga" pilotjobb och jobbade på sidan om.

Så utbildningen till att bli instruktör är 125 teoretiska timmar och 30 timmar i luften. Jag har redan lärt mig så otroligt mycket. Jag har haft så himla kul också. Det är sjukt intressant hur mycket man lär sig bara av att försöka lära ut saker man kan.

Jag och Stian åkte på tälttur och tog kort på det fantastiska norrskenet. Vi åkte även upp till Snaefellsnes peninsula på ännu en tälttur.

Snaefellsnes. En vulkan med en glaciär över.

Vi gick på glaciärtur! Vi var på solheimarjökull. Sjukt häftigt. Vi fick även prova ice climbing.

I November åkte vi hem till Falun, Sverige för lite semester. Vi fick välrdens godaste frukost på Saga Clas, LYXIGT.

För det mesta så var vi på tur med Kajsa i skogen när vi var hem. Och förutom detta så flög jag och jobbade jag bara i November.

Likes

Comments

Vardag

SEPTEMBER.

I September åkte jag och 3 andra till Litauen, Vilnius för att göra vår Multi Crew Cooperation + Jet Orientation Course. Detta är två kurser som de flesta företag vill att du skall ha gjort för att få jobb. Kurserna går ut på att lära sig att jobba i tvåpilot system eftersom att vi har jobbat ensampilot system under hela utbildningen. Men även att lära sig mer hur ett Jetplan fungerar och hur man arbetar i en sådan cockpit. Vi gjorde vår MCC + JOC på en 737 Classic. Analoga instrument. Svårt, men sjukt häftigt och lärorikt. Det var en riktigt "iron maiden" simulator and i LIKE IT! MCC var fixed base och JOCen var Full Motion.

Förutom att plugga och flyga simulator så kom Stian på besök. Vi drack drinkar och åt god mat. Så sjukt billigt där - det gäller att passa på när man egentligen bor på Island där allt är 5 gånger normala priser.

Efter några veckor i Vilnius så var MCC och JOC klar. Jag hade nu allting jag behövde för att börja söka jobb som en kommersiell pilot. Är inte det riktigt ballt? Dock har man ju ej så många flygtimmar när man går ut pilotskolan så man är ju inte sådär jätte attraktiv på arbetsmarknaden. Hur som, vi åkte hem till Island igen och jag började söka jobb på alla håll och kanter och så åkte jag och Stian hem till hans familj i Lofoten, Norge för att gå på älgjakt!

Jag går gärna upp och ned för alla fjäll för att leta efter älgar när utsikten ser ut såhär. Det var så otroligt vackert och vi hade strålande sol och ingen vind varje dag. Lucky us.

Likes

Comments

Vardag

AUGUSTI.

Jag fortsatte med min flygträning på skolans twin-engine flygplan. Detta är den sista delen i flygträningen. Då går vi alltså över från att flyga enmotorigt till att flyga tvåmotorigt flygplan. Det här var utan tvekan den roligaste delen av flygträningen.

Jag når knappt upp till vingen för att kunna tanka detta flygplan.

- Jag och Stian åkte till Mulakot för att vara med på flygträffen där. Mulakot är en liten flygplats i södra Island. Vi flög dit med skolans tvåmotoriga flygplan, sjukt badass enligt oss. Vi tältade där, grillade, fest på kvällen, såg på vattenfall och flög sedan hem dagen efter.

-

- Sedan var det dags. Dagen då jag hade mitt FINAL SKILLTEST. Detta är det sista i din flygträning. När du gör ett skilltest så kommer det en examiner från luftfartsverket och flyger med dig i 3 timmar. Där testar han dina instrument skills, VFR skills och allt där emellan. Väldigt nervöst. MEN JAG KLARADE DET. Den 20.08.2017 klarade jag alltså uppflygingen för mitt CPL, Multi Engine, Single enine pilot license. HUR ballt?? Jag var så sjukt stolt och nöjd.

Det ligger så enormt mycket jobb bakom detta. Så många timmar av slit, *jävlarenamma*, skratt, tårar, lycka och ilska. 19 månader tog hela min utbildning. Januari 2016 började jag med min PPL träning, sedan ATPL följt av Advanced training och Instrument flygning för att sedan avsluta med Multi Engine träning och final Skilltest. 150 flygtimmar och jag har äntligen mitt certifikat. Så fantastiskt att man knappt tror att det är sant. För att fira åkte jag med Stian ännu en gång på en layover i Toronto. Har tyvärr inte så mycket bilder därifrån. Men jag drack drickar, åt god matt och solade.

NÖJD TJEJ I TORONTO

Efter Toronto åkte jag hem i två dagar för att träffa familjen innan det var dags att åka till Vilnius och göra MCC + JOC men mer om Vilnius i nästa månads recap.

Likes

Comments

Vardag

Hallå, hej, hejsan! Ja, jag lever! Jag vet inte riktigt varför jag inte har skrivit här på så länge. Det har hänt extremt mycket saker under hösten och vintern värda att dela och skriva om, men tiden och inspirationen har helt enkelt inte funnits där. Men eftersom att jag vill ha min blogg som ett sorts arkiv där jag kan se tillbaka på allting jag har gjort, så tänkte jag nu köra en recap från sist vi sågs till nu.

JULI

Jag och Stian åkte på tälttur runt westfjords här på Island. Westfjords är alltså ett gäng med fjordar i västra Island där det är så otroligt vackert att köra runt. Det tar ganska lång tid men det är så himla fint överallt att det inte märks. Vi körde i 4 dagar och sov i tält 3 nätter, det var så härligt. Det finns väldigt många hot springs i Westfjords och dessa besökte vi såklart.

Detta var sista natten, vi slog upp tältet i Hvalfjördur, strax norr om Reykjavik bara för att ta vara på en sista solnedgång i det fantastiska vädret istället för att åka hem. Så himla fiiiint!


- Efter tältturen så kom min pappa på besök! Han var bara här i några få dagar men det var väldigt trevligt att få visa honom Island. Vi åt god mat, min och Lenas bil gick sönder och fick lov att bärgas :'( och jag fick ta med pappa upp i luften!!

Att få ta med pappa upp i luften var ganska stort för mig. När jag var liten så var det han som visade mig aviation-världen och det måste varit alla somrarna vid flygfältet där han hade sin maskin som mitt intresse växte så stort.

- Direkt efter att pappa hade varit här åkte jag med Stian till Toronto. Det var min första gång i Canada och hur coolt som helst! Jag fick flyga i first class, men ännu bättre än det så fick jag sitta i cockpit hela vägen.

Vi besökte Toronto Wonderland och åkte alla rollercasters vi hann med. Sjukt kul! Sedan åkte vi hem igen.

Likes

Comments

Pilot School/Flight Training

Hejsan! Förra helgen så flög vi till Hella för att vara med på deras Fly Inn. Alltså, en hel helg med camping, massa flygplan, och fest! Superduper kul! Jag missade det förra året eftersom att jag hade ATPL då, så jag var riktigt glad att jag kunde följa med detta år! Det blev verkligen en superbra helg. Vi kom dit med vår DA40 tundra på fredagen, satte upp tältet, gick sedan in till Hella town för att äta pizza. Senare på kvällen blev det fest, superkul! På lördagen vaknade vi tidigt (for some reason??) och tog bilen till Fludir där vi badade i en Hot Spring. Alltså, riktigt riktigt härligt. Sedan tillbaka till Hella för att fortsätta med Fly Inn. Jag och Stian flög några Fly by's för skojs skull, och jäklar vad roligt det var!! Det blev också min första flight på 5 veckor så det var lite rostigt men det gick fint. På lördagkväll bjöds det på grillat i hangaren följt av fest och dans. En riktigt lyckad kväll och helg blev det :)

Jag och Stian på Fly By!

Likes

Comments

Vardag

På midsommar var vi massa tjejer (+ Marcus haha) ute hos Sofia. Jag, Erika, Amanda och Sofia hade förberett massor med god mat dagen innan. Sen gick vi upp tidigt för att starta dagen med en redig champagne frukost, mums!! Senare var det dags att åka släp ut i skogen till en äng för att plocka blommor till kransarna, det var superkul!! När kransarna äntligen var färdiga så lekte vi lite lekar innan det var dags för den extremt goda middagen! Asså åååhhhh vi kände oss typ som värsta mästerkockarna haha! Det blev faktiskt väldigt lyckat, och sååå himla gott. Det tror jag våra gäster tyckte också! ;-) Efter middagen började vi förfesta och senare mot kvällen åkte vi in till stan för att gå på en redig hemmafest. Så himla lyckat! <3333
Justde!! Vid middagen så kom Malin och Maria!! Alltså Malin från Kenya som jag träffade i Stockholm lite innan detta. Åhhhh så hon fick fira en klassisk midsommar i Dalarna med oss. Jag är så glad att hon kom!

Likes

Comments

Vardag

En helg var vi och såg Håkan Hellström på Stockholm stadion. Det var min första gång att se honom live och jag blev inte besviken. Trots åska blixtar och regn så var det en helt magisk kväll! Veronica Maggio kom och gästade honom i slutet, och det var så.jäkla.bra.



På söndagen lyckades jag möta upp med Malin också<33333 Alltså Malin. Vilken stjärna hon är. För er som är gamla trogna läsare kommer nog ihåg henne från Kenya. Hon var en av mina absolut närmaste vänner där. Men tyvärr har vi inte setts sedan Kenya-året i princip vilket nu är 3 år sedan. Men när vi sågs kändes allt sig likt och det var fantastiskt kul att vara med henne igen!

Likes

Comments